タイベル交換済 カスタム多数 フルラリーアート仕様 香川発 車検令和6年7月14日 乗って帰れます H15年 H81W 115000Km ターボ車 EKスポーツ

自動車基本情報メーカー名三菱車種名EKスポーツグレード名ターボ排気量660cc年式平成15年 (2003年)4月輸入車モデル年式-走行距離115000 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称-車検有効期限令和6年7月までミッションコラムATボディタイプ軽自動車型式LA-H81W自動車詳細情報ドア数5ドア乗車定員数4人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴なし車台番号（下3けた）910リサイクル預託金9000円輸入経路-ハンドル-車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントご覧いただきありがとうございます。商品説明文、商品画像、自己紹介をしっかり確認してください！商品紹介三菱のH81W、EKスポーツです。画像はなるべく解りやすく撮ったつもりですが、解りにくいポイントがあれば質問してください。当方は車関係の仕事に従事しておりますが中古車販売の専門家ではないので、誤った内容や表現があるかもしれないので説明は参考程度にお考え下さい。また、画像は人の顔の写り込んだ部分やナンバープレート等は加工しておりますので、それを踏まえたうえでよろしくお願いします。現車確認、試乗は大歓迎なのでお気軽に質問ください。車の紹介車両は平成１５年４月製で車検は令和６年７月１４日まであります。走行距離は１１５０００㎞で現在不具合やチェックランプ等なく絶好調です。現在日常の足として使用しているので走行距離は増えますので留意してください。フルラリーアート仕様のカスタム車で見た目もかっこいいですし、エンタメ面や安全面の装備もしっかりしているカスタム多数車です。カスタム、アピールポイントラリーアートフルエアロ（フルエアロなので見た目にかっこいいです！）ラリーアートのマフラー（フランジの部分で少し空かして排気音を少し大きくしています！）ラリーアートのフロアマット（ラリーアートでの統一をしたかったので内装にもこだわり、フロアマットもラリーアートにしました！）純正HIDのヘッドライトに交換（この車のハロゲンライトは滅茶苦茶暗いので、純正HIDヘッドライトを加工して取り付けてもらいました！）各種ライトをLED化（ポジション、バックライト、ナンバー灯をLED化し電球色を無くしてスタイリッシュな感じになりました！）社外品のホーンに交換（一般的なファン！と鳴る様なホーンです。）ターボのブースト圧アップ（前のオーナー様がしてくれているらしく、同じ世代のEKスポーツとべったぶみで勝負して圧勝で勝ちました。）ブローオフバルブ大気開放仕様（ブローオフバルブを大気開放にしているので、アクセルを抜いた時に結構な音量でプシュー！と鳴ります。）社外１５インチアルミ（結構似合っていると思います。）ETC（一般的なETCです。）セルスターASSURAのGPS内蔵、レーダー探知機（ミラー型のモデルで液晶やGPS受信部が本体内部に内蔵されており、マイクロSDもちゃんと入れていますし不具合なく使えます。）ヒューレットパッカード製ドラレコ（謎の中華ドラレコに抵抗があったので自分も愛用しているHPのドラレコを付けています。）USBAUX付きCDデッキ（私の使用しているiPhone11をライトニングケーブルで接続したら、ちゃんとiPhoneとして認識してくれiPhone内の音楽やユーチューブの再生が充電しながらできます。）Bluetoothユニット（FMトランスミッターではない、有線接続モデルの物なのでiPhoneやスマホの音楽を大音量で鳴らしても音割れしません。）走行に関してエンジンはアイドリングも息継ぎや変な振動もなく安定し、ふけ上がりも非常にスムーズで過給機（ターボ機構）もしっかり効いてくれます。走行に関しては暴力的な加速をしてくれます。オートマの変速も非常にスムーズで違和感のある変速や気になる変速ショック等もありません。サスペンションもコツコツやコンコン感の様なダンパーの抜け感もなく違和感のない、いい乗り心地です。エアコンも問題なくしっかり冷えますし暖まりますし、送風モーターも問題ないので風量もしっかり出ています。外見に関して外装に関しては小傷や塗装修理跡があります。フロントバンパーに２ヶ所割れがあります。一番目立つのは運転席の傷跡で塗装修理跡があります。（ドアは地元の解体屋さんなら５千円位で買えます。ヤフオクでも送料込みで平均１５０００円前後で買えるので気になる方は交換してください。交換自体はかなり簡単でホームセンターで買える一般的な工具で作業できます。YouTubeとかでドア交換の動画を見れば解ると思いますが１時間かかりません。）それ以外は目立つ凹みや傷はなく塗装に艶もあるので違和感なく乗れると思います。内装に関して変な改造跡もなく綺麗な印象です。使用に伴う多少のシートやマットの擦れなどはありますが、破れや大きなシミなどはありません。車内全体でみてもタバコのヤニ汚れや大きな汚れもなく、全体的にいい印象です。嫌な匂いもしないので気に入ってもらえると思います。現在確されている不具合パワーウインドウのスイッチ不良で窓が運転席しか開閉できません。パワーウインドウのスイッチを交換したら直るそうです。（ヤフオクで送料込みで１０００円から２０００円で売っています。）（2023年 10月 10日 03時 47分 追加）メンテナンス状況約８万キロでタイミングベルトを交換しています。前のオーナー様も定期点検や日常のメンテナンス（オイル交換等）もされていた様なので、私が購入した時もオイルの量もしっかりありましたし、私がオーナーになってからもオイル目立つオイル食いやオイル漏れはありません。タービンの回転もオイルが絡まった粘り感も全くなく、軽やかに回転するのが音で解ります。現状走行に関しては全く不具合はありませんし、また不具合の兆しの様なものもありません。日常の軽メンテナンス（オイル交換等）や消耗部品の交換等は必要ですが、大きなメンテナンスや修理はしばらく必要ないと思います。（2023年 10月 10日 03時 48分 追加）個人的な感想とにかくシャカリキに走れる車です！個人的に非常に気に入っている車でとにかく馬鹿っぱやいです！特にエンジンの出力特性が自分好みで、ターボのドッカン感もなくフラットにパワーが出るのでターボラグのストレス感を全く感じません。多分、地のエンジンのトルクがかなりあるんだと思いますが、発進時ももたつき感なくスッと発進でき強力にターボが効いてくれるので非常に乗りやすい車です。全体的にバランスの取れている車両で足回りはあえての純正ですが、しっかり踏ん張ってくれるので高速コーナーでもスピンしにくく思いっきりブレーキを効かせて全開で踏んで行けます。特に私は綺麗に舗装された道ではなく荒れた路面やダートを好むので、車高を落としたら車が破損するのでダウンサスを組まずノーマルの足のまま乗っていましたが本当にバランスのいい車なので高速走行しても怖くありませんでした。（2023年 10月 10日 03時 50分 追加）お願い上記の内容は全て個人的な感想で絶対を保証するものでもありません。車の状態や走りに関する内容も個人差があるので、気になる方は入札前に現車確認をお願いします。また、現車確認をされずに購入された方のクレームや返品はお受けできませんので何卒ご理解ください。私自身は車屋ではないのでアフターサービスや保証等もできませんが、何卒よろしくお願いします。（2023年 10月 10日 03時 51分 追加）お支払いや名義変更等についてこの車の総支払額は落札金額とリサイクル料金9000円になります。お支払いは落札後３日以内にお願いします。支払い確認後なら車両の引き取り自体は多少時間がかかっても構いません。名義変更は基本的に預かり金等は頂きませんが、１か月以内にしてください。（2023年 10月 10日 03時 51分 追加）ご都合などあると思うのでもしも期間を過ぎる様であれば、連絡を頂けたら柔軟に対応致しますのでご安心ください。ですがもしも期間を過ぎて連絡が取れない様であれば、警察などの期間に相談する事もあるのでご注意ください。以上を持ちまして説明を終了いたします。質問等について常にパソコンを見ている訳ではありませんので、返答が遅れることもあります。またシステムの都合上１度しか返信できませんので、現物確認をしないと答えられない質問に関しては返答が遅れます。...

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